Lucrările de modernizare a tronsonului Simeria – Gurasada avanzează, fiind dat în exploatare un nou segment al liniei de cale ferată. Recent, un nou segment de pe coridorul feroviar a fost dat în exploatare, anunță CFR Infratsructură.
„A fost dat în exploatare și firul II modernizat al liniei de cale ferată pe intervalul Ilia – Mintia, parte a secțiunii Gurasada – Simeria, situată pe Axa prioritară TEN-T Rin–Dunăre.
Lucrările au fost realizate în cadrul contractului de modernizare a infrastructurii și suprastructurii feroviare pe Tronsonul 3 Gurasada – Simeria, proiect cofinanțat din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027”, a anunțat miercuri CFR Infrastructură.
Traseul are o lungime de aproape șase kilometri, iar trenurile vor putea circula cu o viteză de circa 160 de kilometri pe oră. De asemenea, a fost montat un sistem de siguranță care controlează automat circulația garniturilor feroviare.
„Noua variantă de traseu, cu o lungime de 5,885 km, asigură condițiile necesare pentru atingerea vitezei maxime de circulație de 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă, fiind totodată mai scurtă cu 1,216 km față de varianta existentă anterior.
În vederea creșterii siguranței circulației feroviare, a fost montat și ultimul BLA-I de pe tronsonul 3, acesta fiind un sistem de siguranță care împarte linia ferată în sectoare și controlează circulația trenurilor automat prin semnale luminoase cu indicatii despre viteza sau starea următoarelor sectoare”, au adăugat reprezentanții companiei feroviare.
În perioada următoare se vor executa testele statice și dinamice la podurile metalice de pe intervalul Mintia-Ilia, după care circulația feroviară se va face cu viteza stabilită.
